美国汽车工人联合会(United Auto Workers)主席费恩(Shawn Fain)说，工会将在2024年在南方获胜

　　美国汽车工人联合会主席说，他相信今年工会在努力组织南方腹地的汽车工厂方面会取得历史性的进展。

　　肖恩·费恩在接受《卫报》采访时表示，去年针对三大汽车制造商的“起立罢工”为工会成员带来了好处，这引起了那些历来抵制工会努力的州的汽车工人的共鸣。

　　“我真的相信，今年我们将看到一个巨大的转变。我认为我们会在南方获胜。”

　　费恩发表上述言论的几天后，大众查塔努加汽车厂将开始投票。在查塔努加，前两次选举都对UAW不利。

　　美国国家劳工关系委员会(National Labor Relations Board)尚未确定梅赛德斯-奔驰万斯工厂工会选举的日期。本月早些时候，超过5000名工人签署了工会卡，请愿在塔斯卡卢萨县工厂举行工会选举。

　　费恩指出，自去年罢工以来，丰田、本田、现代、日产、斯巴鲁、大众、特斯拉等非工会汽车公司主动提出了加薪、改善福利、取消两级工资结构等。

　　“工人们已经意识到，他们几十年来一直被搞砸了，他们受够了……如果大众的工人接受了福特的(新)协议，他们今年将得到2.3万美元的利润分成支票。”相反，他们没有得到任何东西，”费恩说。

　　“我们在三巨头的合同争夺战中做了一件大事，这些公司在过去十年中赚取了25万亿美元的利润。但日本和韩国的6家公司(在美国有工厂)赚了4800亿美元。德国三巨头在全球的利润为4600亿美元。仅丰田一家公司在过去十年就赚取了2560亿美元的利润。他们的利润率比三巨头高得多，但工人的工资却更少。”

　　在联合汽车工人联合会在万斯组织罢工的同时，该工会正在蒙哥马利的现代汽车工厂组织一场工会运动，那里30%的工人已经签署了工会卡。