波音737-9 MAX飞机被炸飞后的下一步行动

　　在一名举报人告诉《西雅图时报》，波音公司未能正确安装阿拉斯加航空公司1282航班的机身面板后，波音公司出现了更多问题。

　　波音公司已下令对其在伦顿工厂生产737-9 MAX的员工进行质量停工。

　　周四，所有员工将参加以质量为重点的研讨会。

　　Leeham Company的航空顾问斯科特·汉密尔顿(Scott Hamilton)说:“波音商用飞机存在系统性问题，我不确定有一天局限在一家工厂会让你有什么进展，我就是不知道。”“波音公司的手指最后在飞机上，飞机侧面是波音公司的名字，是波音公司对MAX的认证，波音公司有责任在交付给客户之前宣布每架飞机适航。”

　　他认为，如果NTSB证实了举报人所说的话，波音公司将对所发生的事情负主要责任。

　　汉密尔顿说:“在我看来，波音公司最终将承担主要责任，但根据这位举报人的说法，根本原因似乎可以追溯到精神航空航天系统公司。”

　　波音公司和阿拉斯加航空公司正面临来自该航班上一些乘客的集体诉讼。丹尼尔·劳伦斯是这个案子的主要律师之一，他说，在这一点上，他们不会把精神航空航天系统加入到诉讼中，但这可能会改变。

　　劳伦斯说:“如果波音公司想把矛头指向精神航空公司，它可以这么做。如果发生这种情况，我们可能需要加入精神航空公司，只是为了维护我们的权利，但目前没有必要。”

　　美国国家运输安全委员会表示，他们将于周五在伦顿的工厂现场调查，调查人员将建立一个从门塞的早期阶段一直到飞行的时间表。

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